mark#41 schreef:Ik zou er op staan om te weten wat er is gedaan aan jouw UP, daar heb je wel recht op na 4 weken.
Benieuwd of men in de gaten heeft dat als elke UP 4 weken naar de importeur terug moet men bij Pon nu kan beginnen met het werven van personeel.......
Dat doe ik ook zeker hoor Mark, ik vroeg het al toen ik degene van de werkplaats aan de telefoon had, lijkt mij toch dat er verslag uitgebracht moet zijn richting de dealer, en sterker nog een beetje dealer die vraagt er dan toch naar.
Maar goed, heb er om eerlijk te zijn weinig vertrouwen in dat het daadwerkelijk goed gekomen is als men nog niet eens kan zeggen wat er gedaan is.
Ik heb daar maandag een gesprek over met een aantal mensen en ben echt niet op me mondje gevallen, dan desnoods maar navraag gaan doen bij Pon waar ik bij zit.
Ik heb er recht op om te weten wat er aan gedaan is lijkt mij.
Wanneer ik het ter sprake breng dat ik mijn aankoopbedrag van de Up terug wil is het angstvallig stil aan de andere kant van de lijn.
Maar eens houdt het toch echt op voor mij.
Wat de een als een probleem ziet, gaat langs een ander heen. Ik zie hier op dit forum en daarbuiten dat mensen problemen zien (niet noodzakelijkerwijs dit vochtprobleem) die ik niet zie, terwijl ik in dezelfde omstandigheden zit. Problemen zijn altijd relatief en zitten gedeeltelijk in je hoofd. Als je ergens een probleem in ziet, dan is er een probleem. Verder moet je zelf weten hoe je een probleem benadert, doe wat je goed dunkt, ieder zijn eigen idee 
Je hoeft mijn opmerking over het inruilen van de up! ook niet te generaliseren. Je kunt je up! "desnoods" inruilen als het probleem te groot voor je wordt, het is geen algemeen advies voor iedereen met een vochtprobleem. Het is wél een oplossing als het probleem je te groot wordt. Als het probleem niet zodanig groot is dat je je auto wil inruilen, dan ruil je niet in. Logisch, niet?
