Cross up!

[JuP !]

Gebaseerd op vijfdeurs up! introduceert Volkswagen ons ook de cross up!. Hij is voorzien van het bekende cross-concept waarbij wat extra plastic opsmuk de wielkasten moet aanzetten, de bumpers zijn voorzien van kleuraccenten en bodembescherming en op het dak een tweetal dakrails gemonteerd zijn. Daarnaast is het model 15 mm verhoogd voor iets meer bodemvrijheid. Handig als we even van de gebaande paden wijken voor een paar foto’s, maar vooral interessant voor de Zuid-Amerikaanse markt waarvoor deze cross up! primair bedoeld is. Daar zijn de wegen nu eenmaal minder strak en vlak dan in Europa. Bij ons zal de cross up! vooral een lifestylemodel zijn, maar toch hopen we dat dit model in Europa/NL een succes gaat worden.










meer info volgt...

[Tom Westendorp]

Niet mijn ding maar wel leuk uitgevoerd.

[up!]

Superleuk karretje. Nu nog 4WD erop en het plaatje is áf! Wordt moeilijk kiezen wat de opvolger wordt van mijn high up, een Cross Up of een Up GT...

[eas]

Superleuk karretje. Nu nog 4WD erop en het plaatje is áf! Wordt moeilijk kiezen wat de opvolger wordt van mijn high up, een Cross Up of een Up GT...

je heb de high up nog niet eens en nou al aan het kijken voor de opvolger hoezo crisis

[dvh]

Oh noes....

Dit gaat hem niet worden voor mij.

[Tom Westendorp]

Is een reguliere Up je te gewoontjes, dan biedt Volkswagen een leuke upgrade: de Cross-Up. Wij reden alvast met deze nieuwe modelvariant in Wolfsburg.


Net zoals onder andere de Polo, de Golf en de Touran dat al zijn, wordt ook de Up leverbaar als Cross-model. Feitelijk niet meer dan een Up die iets hoger op z’n wielen staat – 1,5 centimeter om precies te zijn – en voorzien is van enkele cosmetische wijzigingen. Voornamelijk de voor Cross-Volkswagens kenmerkende donkere plastic rand onderaan de carrosserie. De panelen op de voor- en achterbumper zijn bij de Up zilverkleurig uitgevoerd, net zoals de dakrails en delen van de buitenspiegels. Daarbij staat de auto op iets grotere wielen met zwarte accenten.
Op weg merk je weinig verschil tussen de gewone Up en z’n Cross-broertje, afgezien van de iets verhoogde ophanging. In het interieur valt op dat de schakelpook net wat chiquer versierd is dan in de reguliere A-segmenter. De Cross-Up is er alleen als vijfdeurs, waarbij opvalt dat de achterdeuren binnen verrassend kleine opbergvakjes hebben. Tevens zijn de raampjes daar alleen op een kier naar buiten te zetten, vergelijkbaar met de Aygo/C1/107. We moeten nog wel even geduld hebben voor de auto: vanaf medio 2013 komt de Cross-Up op de markt.
 
Lees ons uitgebreide verslag over de introductie van de vijdeurs Up, waar we ook met dit Cross-Up prototype konden rijden, in AutoWeek 5. Die ligt vanaf vandaag in de winkels.

Bron: Autoweek.nl

[ruud]

Cross-badge voor Volkswagen Up



wolfsburg
Volkswagen brengt voor het eerst sinds de lancering van het sub-label Cross een opgehoogde versie met kunststoffen beschermdelen op de carrosserie in het razendpopulaire A-segment.
Ten minste, één die ook in Nederland op de markt komt.
Want in tegenstelling tot de CrossFox komt de CrossUp wel op de Nederlandse prijslijst te staan.

Deze zomer verschijnt de opgeleukte Up in de showroom. Hij beschikt over een vergrote bodemvrijheid en kunststoffen carrosserie-elementen in zwart.
Daarnaast staat de stoere versie op 16 inch lichtmetalen wielen en bevinden zich op het dak zilverkleurige dakrelingen.
Binnenin is de CrossUp aangekleed met zaken als rode of antraciete stoelbekleding, met rood, zwart of zilver afgewerkt dashboard en met leer beklede stuurwiel, handremgreep en pookknop.



BEPERKT
De cross up!, zoals de typenaam officieel wordt geschreven, beschikt over een 75 pk sterke driecilinder benzinemotor.
Meer smaken voor de vijfdeurstelg zijn er niet.
De CrossUp werd vorig jaar al als concept gepresenteerd.
Volkswagen brengt van de kleinste loot aan de stam meerdere varianten uit.
Zo is het wachten op de snelle GT.



Bron:
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... _Up__.html

[LegacySystem]

Voor dit wagentje zou ik komende zomer mijn High Up! wel willen inruilen!

Ook al betreft het hier en daar slechts wat decoratief plastic, mijn goedkeuring hebben alle Cross-modellen van VW en Skoda altijd wel gekregen.

Ben benieuwd naar het prijsverschil.........iets wat wel degelijk het verschil maakt tussen de Cross en gangbare modellen. Kan zomaar eens 1000,- euros extra kosten?!?!

[ruud]

Gereden: Volkswagen Cross-Up

Is een reguliere Up je te gewoontjes, dan biedt Volkswagen een leuke upgrade: de Cross-Up.
Wij reden alvast met deze nieuwe modelvariant in Wolfsburg.

Net zoals onder andere de Polo, de Golf en de Touran dat al zijn, wordt ook de Up leverbaar als Cross-model.
Feitelijk niet meer dan een Up die iets hoger op z’n wielen staat – 1,5 centimeter om precies te zijn – en voorzien is van enkele cosmetische wijzigingen.
Voornamelijk de voor Cross-Volkswagens kenmerkende donkere plastic rand onderaan de carrosserie.
De panelen op de voor- en achterbumper zijn bij de Up zilverkleurig uitgevoerd, net zoals de dakrails en delen van de buitenspiegels.
Daarbij staat de auto op iets grotere wielen met zwarte accenten.

Op weg merk je weinig verschil tussen de gewone Up en z’n Cross-broertje, afgezien van de iets verhoogde ophanging.
In het interieur valt op dat de schakelpook net wat chiquer versierd is dan in de reguliere A-segmenter.
De Cross-Up is er alleen als vijfdeurs, waarbij opvalt dat de achterdeuren binnen verrassend kleine opbergvakjes hebben.
Tevens zijn de raampjes daar alleen op een kier naar buiten te zetten, vergelijkbaar met de Aygo/C1/107.
We moeten nog wel even geduld hebben voor de auto: vanaf medio 2013 komt de Cross-Up op de markt.

Test van de Cross - Up
Autoweek een jaar geleden.

[up!]

Hele leuke auto! Maar de GT wordt nóg leuker

[Pop Up!]

Leuk wagentje, maar zou er mijn gewone UP! echt niet voor willen inruilen, de GT versie is een ander verhaal

[LegacySystem]

Leuk wagentje, maar zou er mijn gewone UP! echt niet voor willen inruilen, de GT versie is een ander verhaal

Jammer genoeg wordt er altijd voor ons gekozen. De GT is meer dan oké, maar ik wil/moet 5-deurs! De CrossUp is daarentegen weer niet verkrijgbaar als 3-deurs.

VW........mag ik een CrossGT in de zomer van 2013? Of misschien een VW Up R (1.2 waarschijnlijk)?

Please, Please, Please.......

[up!]

VW........mag ik een CrossGT in de zomer van 2013?

Dat wil ik ook wel. Een Cross-up! met een lekker dikke motor, net zoals de A6 Allroad ook altijd een fijne dikke motor heeft. Laat de CrossGT maar komen!

[Up058]

Het is een feit, in de zomer komt de CROSS UP!
http://ponpersportaal.nl/volkswagen/201 ... rijbuiter/

Grappig karretje. Alleen hoe lager de up, hoe mooier

[Up058]

Up GT <3

[JuP !]

Even de topics samengevoegd......

[Ron UP]

Heb laatst in de polo cross gereden een dag en was er wel van onder de indruk. Had net ff wat meer smoel dan een normale polo en was opvallend strak afgeveerd. Vond t ook lekker dat ie net ff wat hoger stond.
De cross up vind ik ook wel wat hebben, eindelijk doorrijden tot de stoeprand bij inparkeren zonder wat te raken haha. Vind de bmt gewoon te laag eigenlijk.
Het enige wat ik bij de cross niet mooi vind, is de achterbumper in het silver. Die hadden ze gewoon in de chasiskleur moeten laten....of alles in t zwart moeten doen....
Zal de totale hoogte nu 3 cm hoger uitkomen tov de bmt uitvoering of zitten we op de standdard niet bmt hoogte?
Wel weer mooi die triangel velgen hahaha

Ik zeg DOEN!!

[eas]

in Duitsland vanaf 14000€ http://www.autobild.de/artikel/vw-cross ... 21875.html dus hier ?

[eas]

in Duitsland vanaf 14000€ http://www.autobild.de/artikel/vw-cross ... 21875.html dus hier ?

niemand met een voorspelling wat die duitse prijs betekent voor de uiteindelijke prijs in nederland ?

[Ron UP]

Kan alleen maar goedkoper zijn in Nederland straks