Seat Mii FR-Line

[Tom Westendorp]

Een gepimpte Mii met een stoere FR look. Krijgt de Mii hiermee de handen op elkaar?

Net als dat andere merk van VAG voert rood een belangrijk thema bij Seat. Niet alleen de Leon komt in deze tint, ook de Mii krijgt een lading Tornado Red over zijn koetswerk. De Mii FR staat op 16 inch lichtmetaal, is voorzien van wielkastverbreders en kent een gekleurd interieur -inclusief sportstoelen- waar de FR-benaming groots in terugkomt. En dan is het nu wachten op een productieversie die je daadwerkelijk kunt kopen.
Heb je het liever nog iets dikker? Dan biedt deze Citigo Rally wellicht soelaas.

Bron: http://www.autoblog.nl/seat-mii-fr-line ... -stadsauto

[ericb]

Mooie bak hoor!

[Tom Westendorp]

Ziet er erg geinig uit. Ik denk dat wit hem helemaal goed staat in combinatie met de zwarte accenten.

[TV_UP!]

zier er idd gelikt uit.

[jUPiter]

Gaaf karretje!

[Tom Westendorp]

Heel gaaf. Ik verwacht deze toch wel aan het begin van volgend jaar bij de dealer.

[Marvel]

Ziet er erg geinig uit. Ik denk dat wit hem helemaal goed staat in combinatie met de zwarte accenten.

Vind de rode kleur ook heel mooi staan

[Tom Westendorp]

Rood staat ook zeker gaaf!

[Mikester]

Een leuk karretje zo op het oog!

Ik vind alleen dat Seat zijn complete FR lijn te grabbel zit te gooien. De FR stond voorheen voor een extra snelle versie met sportonderstel en flink wat meer vermogen dan gemiddeld, maar niet zo over de top als de Cupra's.
Momenteel biedt Seat al een Ibiza FR met 105PK aan, die motor zit ook in mijn huidige Ibiza zonder FR trim. Het slaat dus nergens op dat Seat overal FR zit op te plakken en wat mij betreft bedenken ze een andere naam voor deze sportieve lijn.

[Tom Westendorp]

Klopt. Vroeger was een FR goed voor minimaal 150 pk. Het lijkt me niet verkeerd om 150pk in een Mii te hebben.

[GunSpeed]

Is toch helemaal niks mis mee, het is tenslotte ook maar een FR-line en geen FR.

Deze trend vind toch bij bijna alle Duitse merken : Mercedes AMG-look, BMW M-pack of BMW Performance, VW R-line, Audi S-line...

Allemaal af-fabriek zeer netjes gepimpt en meestal verkrijgbaar met vele verschillende motorisaties behalve "the real stuff" die dan voorbehouden is voor dé AMG, dé M, dé RS, dé R...

Hopelijk binnenkort ook een Up! R-line

[Tom Westendorp]

2013 wordt het jaar van de Volkswagen Up! GT

[Mikester]

Is toch helemaal niks mis mee, het is tenslotte ook maar een FR-line en geen FR.

Deze trend vind toch bij bijna alle Duitse merken : Mercedes AMG-look, BMW M-pack of BMW Performance, VW R-line, Audi S-line...

Allemaal af-fabriek zeer netjes gepimpt en meestal verkrijgbaar met vele verschillende motorisaties behalve "the real stuff" die dan voorbehouden is voor dé AMG, dé M, dé RS, dé R...

Hopelijk binnenkort ook een Up! R-line

Daar zit nu juist het probleem. Ze maken er bij Seat een potje van door de matig gemotoriseerde modellen als FR te verkopen, terwijl deze voorheen steviger waren aangepakt. Dat het een FR line is maakt niet uit. Ze zetten een FR badge op dr voor en achterkant. Audi heeft toch ook geen S4 met 180 pk? De S-line heeft daar weinig mee te maken.