Volkswagen test ID "Neo" in de sneeuw

[Tom Westendorp]

De introductie van de Neo komt steeds dichterbij!



Link: https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... de-sneeuw/

[Upsilon]

Volgens Volkswagen moet de prijsstelling van de I.D. vergelijkbaar zijn met die 'van een goed uitgeruste Golf met dieselmotor'.

Dat is alsnog nietszeggend helaas. Voor de een is dat 30K en de ander vind 40K nog niet goed uitgerust.

[Tom Westendorp]

Klopt, daar ben ik dus zo ongelooflijk benieuwd naar! Ik hoop op 30k maar vrees 40k.

[Upsilon]

Tsjah onze vrienden in Den Haag willen ons graag aan de EV dus kom maar op met die dikke subsidie. Jullie hebben ook in 2018 700 miljoen overgemaakt aan al die ondernemers die zo nodig in een Tesla of Jaguar wilden gaan rijden dus hier die poen. maar ik ben bang dat dit een exclusief feestje voor die doelgroep gaat blijven.

[TwitNour]

Vanwaar die verschrikkelijke skin? Om zo min mogelijk van het ontwerp prijs te geven of heeft dit een andere functie?

[Tom Westendorp]

Vanwaar die verschrikkelijke skin? Om zo min mogelijk van het ontwerp prijs te geven of heeft dit een andere functie?

Exact. Doen ze eigenlijk altijd bij prototypes. BMW heeft ook een geweldig motief!

[kgroot.nl]

Ik hoor de geruchten vanaf 35k voor de 350km accu
+ 8k voor de 600KM accu

[Tom Westendorp]

Dat zou behoorlijk scherp zijn!

[kgroot.nl]

Collega's hebben de auto vorige week mogen bekijken in Wolfsburg en zijn mega enthousiast.
Ik weet zeker dat de auto het enorm goed gaat doen. Heb nu al een contactlijst van 150 man + voor de auto

[Tom Westendorp]

Ze zijn straks inderdaad niet aan te slepen en daarom denk ik ook dat de overheid erg terughoudend zal zijn met het subsidiëren van deze auto's.

[kgroot.nl]

Regels staan er al redelijk heb ik gelezen. Zelfs tot 6000 euro subsidie voor een particuliere koper.
Subsidie is nog niet het hoofdpunt. Bijtelling is de key natuurlijk bij deze auto's. Zien we nu ook met de E-Golf. Voorraad auto's zijn in no time weg

[Upsilon]

Ik weet zeker dat de auto het enorm goed gaat doen. Heb nu al een contactlijst van 150 man + voor de auto

Sta ik daar ook op?

[Upsilon]

Ze zijn straks inderdaad niet aan te slepen en daarom denk ik ook dat de overheid erg terughoudend zal zijn met het subsidiëren van deze auto's.

Hoezo. Vorig jaar was het ook geen probleem om 700 miljoen uit te geven aan ondernemers die in dikke Tesla's en Jaguars breed lachend de showroom verlieten. Als wij daarom als particulier achter het net vissen zou om te kotsen zijn. Die 6000 euro is al een schijntje vergeleken met de bak geld die ondernemers krijgen. Mijn zwager rijdt 'zijn' iPace voor een stuk minder geld dan mijn T-Roc terwijl die drie keer minder waard is.

KOTS

[Tom Westendorp]

Regels staan er al redelijk heb ik gelezen. Zelfs tot 6000 euro subsidie voor een particuliere koper.
Subsidie is nog niet het hoofdpunt. Bijtelling is de key natuurlijk bij deze auto's. Zien we nu ook met de E-Golf. Voorraad auto's zijn in no time weg

Allemaal met potlood geschreven. De voorinschrijvingen zijn dusdanig en de interesse absurd hoog dat ik me echt afvraag wat er van die subsidie voor particulieren terecht komt. Ik heb laatst nog een artikel gelezen van een econoom die aangaf dat het bijzonder dom zijn om elektrische auto's te gaan subsidiëren omdat de particulier er straks tóch wel in stapt.

Dat soort geluiden geeft mij aan dat de overheid zomaar weer eens kan besluiten om het cadeautje, wat overigens een sigaar uit eigen doos is aangezien we met de BPM en wegenbelasting twee departementen in de been houden, niet door te laten gaan.

[kgroot.nl]

De regels gaan toch ten onder aan eigen succes. Lees lage bijtellingen, kia/mia/vamil etc etc
Zal met dit ook wel weer gaan gebeuren