VW UP! Forum Nederland

Hoe kan ik na het indrukken van de CEB (City Emergency Brake) knop zien of deze functie is ingeschakeld of uitgeschakeld?
Op pagina 16 van het instructieboekje staat een symbool, maar dit krijg ik niet te zien op het dashboard.

Wanneer/ hoe zien jullie dat symbool? De sleutel op contact zetten?

Volgens mij.. krijg je enkel een signaal als je op het knopje drukt. Je hoort dan een 'akoestisch' signaal en ziet op je dashboard ON of OFF verschijnen.

Knopje ingedrukt houden, akoestisch signaal en op je display zie je dan het icoontje met off branden

Aanzetten zelfde procedure maar dan zie je 5 seconden het icoontje met on knipperen

Bedankt voor de reacties! Ik heb het knopje inderdaad niet ingedrukt gehouden. Waarschijnlijk kreeg ik daardoor geen melding op het dashboard. Ik zal het morgen nog een keer proberen.

Odrai schreef:Bedankt voor de reacties! Ik heb het knopje inderdaad niet ingedrukt gehouden. Waarschijnlijk kreeg ik daardoor geen melding op het dashboard. Ik zal het morgen nog een keer proberen.

Ja idd, even enkele seconden ingedrukt houden. Is om te voorkomen dat mensen het systeem niet per ongeluk uitzetten als ze langs de bekerhouder gaan.

Kan je dat uitzetten dan? Bedoelen jullie niet de anti-slipregeling?

Vinniepilon schreef:Kan je dat uitzetten dan? Bedoelen jullie niet de anti-slipregeling?

Knop bij de versnellingspook is voor de CEB. Logo van ASR is anders. Heb wel verhalen gehoord dat als je CEB uitzet ook de ASR uitgaat maar dat kan ik niet bevestigen. Latere ups hebben daarnaast nog een knop van de bandenspanningscontrole. (SET knop)

Ruben schreef:

Vinniepilon schreef:Kan je dat uitzetten dan? Bedoelen jullie niet de anti-slipregeling?

Knop bij de versnellingspook is voor de CEB. Logo van ASR is anders. Heb wel verhalen gehoord dat als je CEB uitzet ook de ASR uitgaat maar dat kan ik niet bevestigen. Latere ups hebben daarnaast nog een knop van de bandenspanningscontrole. (SET knop)

Wat zou het nut zijn om het uit te zetten? Ik ga morgen dat teken is bekijken, ik zou zeggen dat het asr is!

Bedankt Ruben.

Gevonden in de handleiding!

Vinniepilon schreef:

Ruben schreef:

Vinniepilon schreef:Kan je dat uitzetten dan? Bedoelen jullie niet de anti-slipregeling?

Knop bij de versnellingspook is voor de CEB. Logo van ASR is anders. Heb wel verhalen gehoord dat als je CEB uitzet ook de ASR uitgaat maar dat kan ik niet bevestigen. Latere ups hebben daarnaast nog een knop van de bandenspanningscontrole. (SET knop)

Wat zou het nut zijn om het uit te zetten? Ik ga morgen dat teken is bekijken, ik zou zeggen dat het asr is!

Bedankt Ruben.

Bij glad weer etc

Het staat zelfs in de handleiding....

Als je bijvoorbeeld die 75 pk upgrade laat doen bij VAG techniek

Vinniepilon schreef:

Ruben schreef:

Vinniepilon schreef:Kan je dat uitzetten dan? Bedoelen jullie niet de anti-slipregeling?

Knop bij de versnellingspook is voor de CEB. Logo van ASR is anders. Heb wel verhalen gehoord dat als je CEB uitzet ook de ASR uitgaat maar dat kan ik niet bevestigen. Latere ups hebben daarnaast nog een knop van de bandenspanningscontrole. (SET knop)

Wat zou het nut zijn om het uit te zetten? Ik ga morgen dat teken is bekijken, ik zou zeggen dat het asr is!

Bedankt Ruben.

Mijn dealer zei ooit dat ik het uit moest zetten bij zo'n wasstraat waar je doorheen rijdt. Paar keer doorheen gegaan en vergeten CEB uit te zetten, maar zonder problemen. Komt omdat CEB past werkt op het moment dat je meer dan 5 km/h rijdt. Dus eigenlijk niet nodig voor in de wasstraat.

TwitNour schreef:Mijn dealer zei ooit dat ik het uit moest zetten bij zo'n wasstraat waar je doorheen rijdt. Paar keer doorheen gegaan en vergeten CEB uit te zetten, maar zonder problemen. Komt omdat CEB past werkt op het moment dat je meer dan 5 km/h rijdt. Dus eigenlijk niet nodig voor in de wasstraat.

Ligt er aan hoe hard je door de wasstraat rijdt. Ik heb wel eens filmpjes gezien waar iemand zo'n CEB wel kon gebruiken in de wasstraat

Is de ASR uberhaupt uit te zetten? (op een normale manier, zal vast wel mogelijk zijn voor testen)

Volgens mij word je bij iedere wasstraat er doorheen getrokken terwijl je auto in neutraal staat. Er is dus geen enkele mechanische aanleiding voor CEB om in werking te treden.