VW UP! Forum Nederland

Aangezien ik binnenkort mijn citigo krijg wilde ik even weten hoe de up zich vandaag houdt met deze storm

Corrigeert het stuur zich vanzelf naar de rijrichting ? Of moet je zelf veel corrigeren
Moeilijk op snelheid te houden met wind tegen ?
Veel last van zijwind ?

Algemene ervaringen van vandaag mogen natuurlijk ook

Vandaag met de storm eigenlijk geen problemen. Rit van 80km op de snelweg en 80km terug. Wind tegen, mee of aan de zijkant merk je natuurlijk wel maar welke auto niet?

Dus best tevreden met wind gevoeligheid.

Gr.

Frank

x

Geen problemen ondervonden: de auto bleef keurig in het spoor (stuur wel vasthouden en licht mee-corrigeren) en hield zijn snelheid met cc zeer netjes. Verbruik met tegenwind uiteraard veel hoger.

Hiervoor hadden we een Cuore, geloof mij, dat was een dweil op de weg, die ging met een briesje al heen en weer. Dan is de up een zegen om in te rijden!

De mijne stond vandaag gewoon geparkeerd naast het huis. Klein te wezen. Klein genoeg om 2 afgewaaide dakpannen van de buren te ontwijken! Waarin een kleine auto groots kan zijn!

M.

Prima mee te rijden door de storm over de snelweg.... Wel iets hoger verbruik, maar geen overdreven slingers. Wat ik met de fiat panda zeker wel had!

tegenstrijdige berichten?? In verhouding tot de Panda,(169) welke moeders hiervoor had, is de Up wel behoorlijk wat gevoeliger voor zijwind. Maar het is te doen met wat extra stuurwerk. Een topper is het niet met een beetje wind op de flanken. . Verder zijn we echt blij met het ding.
Moet wel zeggen dat onze panda op 15 inch wielen stond, een behoorlijk verschil met de standaard 13 inch wieltjes.(De ((onze))Up staat op 16 inch)

enie-up schreef:

Corrigeert het stuur zich vanzelf naar de rijrichting ? Of moet je zelf veel corrigeren
Moeilijk op snelheid te houden met wind tegen ?
Veel last van zijwind ?

Een zelf corrigerend stuur? In een a-klasse auto? Lijkt me wat utopisch.
Mijn ervaring is, dat de auto stabiel ligt en prima te beheersen is met de harde wind, zonder extreme correcties. Gewoon beide handen aan het stuur. Beslist niet moeilijk op snelheid te houden, maar dat zal voor de meeste nieuwe auto's gelden, het eenden-tijdperk waarbij je achter een vrachtwagen moest blijven om wind tegen nog mee te kunnen, ligt nu toch achter ons (behalve voor klassieker-liefhebbers). Verbruik wind tegen of wind mee verschilt wel behoorlijk, maar da‘s logisch.

Afgelopen maandag heb ik zo'n 350 kilometer afgelegd en er was eigenlijk maar 1 moment dat ik de wind echt goed kon voelen. Dat was op een 80 km-weg met de wind linksvoor. Daar moest ik wel even beide handjes aan het stuur houden. Verder eigenlijk geen noemenswaardige dingen, ligt gewoon goed op de weg. En met wind mee ging het wel héél hard