(Inmiddels duidelijk)

Ja klopt, al zou ik dat eerder een roffel noemen. Maar dan zou dat geluid (de ratel) er altijd moeten zijn geweest en niet vanaf een bepaald moment. Zoals het wordt omschreven klinkt het behoorlijk onheilspellend, vind ik.

Heb de spanning verlaagd naar 2.2/2.0. Wel duidelijk minder stoterig. Maar anderzijds een stuk stroperiger, wollig en dat rijdt minder strak. Ga dus weer terug naar 2.4/2.2

Product eigen gebrek dat zich kennelijk niet bij alle exemplaren voor doet. Evenmin ervaar ik die trillingen in het stuur bij afremmen, ook niet bij mijn vorige auto (Polo). Lucky me.

Merk je iets van het centimetertje breedteverschil?

Vast wel, ze doen hier de gekste dingen

Die had 272 pk en 450 Nm. Prima natuurlijk, maar heel anders qua beleving. In de bergen in Z-Frankrijk heb ik er wel van genoten. Maar hier heb je er eigenlijk weinig aan. Af en toe eens even heel kort bij inhalen/invoegen, maar dan zit je zo op 180. 250 op de Autobahn is leuk om een keer te hebben ...

Lijkt mij too much. Met een stage 1 voelt het voor mij al alsof het ook niet meer moet zijn, precies goed

Kan men mij vertellen wat dit betekent voor de bandenspanning?

Zo, na me een hele tijd verdiept te hebben in de banden, nu maar de knoop doorgehakt. Die GY efficient grip die er nu onder zitten, zijn pure eco banden en echt niet passend/geschikt voor dit autootje. Zoals eerder aangegeven, is de keuze uiterst beperkt in de standaard maat en betreft het bovendien...

Nu nog op 195. Overweeg evt wel 205 bij vervanging. Reden is dat er dan veel meer keus is en ook de meest recente versies.

Ik zou hierover graag een overzicht van de GTI rijders willen zien. Met daarbij ook graag een toelichting hoe je de band(breedte) ervaart, of je wel of niet overweegt voor iets breder te gaan, etc.

Ja, lijkt me ideaal. Maar waar laat je zoiets doen, vraag ik me af

Gisteren in scherpe bocht naar oprit snelweg, greep de ESP in. Naar mijn idee wat prematuur, zoals gebruikelijk bij al die hulpsystemen. Uitzetten kan niet. Wat ik me afvraag, is of het systeem zich aanpast wanneer je een schroefset/verlagingsveren hebt geplaatst. Wordt er dan agv betere wegligging ...

Echt kwaad zal het ook niet kunnen lijkt me, als men pas na drie jaar met een simpel en goedkoop te realiseren oplossing komt. Dat zal dan ongetwijfeld te maken hebben met de hoeveelheid klachten.

Vooralsnog geen rammeltje of krassend geluid gehoord. Is het bij de een wel en de ander niet? Van begin af aan of afhankelijk van aantal gereden kilometers?

Een oplossing (bij mij werkend) is om in de apps bij instellingen aan te vinken dat het geluid gedwongen via je telefoon gaat/niet via BT loopt

Ja, klopt

https://youtu.be/oDFLa4ce0Vk

https://youtu.be/8Gu_xX1jDbo

Een beetje leek met enige sjoege dan