Toen wij onze Mii kochten (2e hands) zat deze ingebouwd.
https://www.kameionline.nl/armsteun-kam ... 2011-heden
best tevreden mee, niet wiebelig en mooie extra opberg ruimte.

In de Mii heb ik het niet, wel in een andere auto. Het grootste verschil is wel dat je meer zenders hebt dan op de FM. Wat een bagger wordt er toch uitgezonden. Maar dat zal wel aan de leeftijd liggen.

Is het ook niet mogelijk om het systeem op de USB aansluiting van je auto aan te sluiten?
Of levert die niet genoeg volt om het systeem draaiend te houden. Is natuurlijk niet ideaal maar toch. Iets is beter dan niets....

Ja, vermoedelijk is de spanning van de accu te laag, waardoor het systeem niet werkt. Gebeurd vooral als je veel korte stukjes rijd. Na een lange rit werkt het systeem dan wel weer.

Heb je al een idee wat je kwijt bent aan kosten voor de RDW procedure?

En al iets besloten?

ebay https://www.ebay.de/itm/133685239724

Om je nog wat meer te laten twijfelen, je zou natuurlijk ook voor bv een Suzuki Swift kunnen gaan. Iets duurder in aanschaf en gebruik, maar is ook iets meer auto en kan ook een aanhanger trekken. Heb er 3 van gehad, totaal probleemloos en ook zuinig. Succes met je keuze.

Voordelen van de Up!, Mii en Citigo: Zuinig, goedkoop in wegenbelasting en verzekering. Rijdt redelijk goed , ook op de snelweg. 60 pk is natuurlijk geen strepentrekker maar komt wel mee met het overige verkeer. Weinig problemen mee en onderhoud is goed zelf te doen. Grootste nadeel ( vinden wij) st...

Je zult waarschijnlijk geen Nederlandse kaart op je systeem hebben. De kaarten kunnen er per land worden bij geplaatst.

Is zeer aan te raden.

en vergeet je schokdempers niet. De standaard dempers zijn van het soort veredelde fietspomp.

Ik heb mij in het verleden ook eens verdiept in een trekhaak voor onze Mij. Ben uiteindelijk afgehaakt omdat de Mii en zusjes niet meer dan 50 kg kogelgewicht mag dragen. 2x stadsfiets en drager zit je er al overheen. Voor 1 race fiets geen probleem. In ons geval niet handig. En al helemaal geen aan...

Volgens mij hoort er standaard 5W40 in de VAGjes. Denemarken is kwam klimaat toch niet veel extremer dan Nederland dat je daarvoor een ander type olie nodig hebt.
De olie die je er nu in hebt zitten is inderdaad longlife olie maar dit wordt door VW niet voorgeschreven voor een up.

Volgens mij is de 13 polige aansluiting bijna standaard. M.b.v. van een verloopstukken wat je bij je trekhaak krijgt kun je dan naar de 7 polige aansluiting. Mijn fietsdrager heeft ook een 13 polige stekker.
Ik zou gewoon voor de vaste haak gaan.

Ik heb een Garmin met maps and more incl. bevestigings beugel voor op het dashboard. P.b. me maar als je interesse hebt.

transporter, weetjewel

Let wel, we hebben te maken met het A-segment

Ik wist niet eens dat het er op zit. Altijd uit dus en mis het ook niet.

10 jaar en dan nog de 1e demper? Daar kun je niks van zeggen toch. Rij je veel korte afstanden of meer langere. Gemiddeld 14 k per jaar is denk ik redelijk doorsnee. Roesten gaat iedere auto. Na 10 jaar geen schande toch. Hoe lang wil je er nog mee doorrijden en wat zou je auto nog waard zijn denk je?

Er staat een setje op marktplaats te koop. Geen binding mee.
VW UP GTI ACHTERLICHT L+R
€ 96,80

https://link.marktplaats.nl/m1678541558 ... ialbuttons