Ik krijg ook de indruk dat ik (fors) meer ben gaan verbruiken sinds de invoering van E10. Normaal tank ik na 500 kilometer 27 of 28 liter benzine. Nu ging er 31 liter in de tank met 490 kilometer op de teller. Dit is niet normaal. Mijn rijstijl is niet ineens een stuk ruiger geworden

Thanx!

Klopt. Hij stond achter het huis. Ik heb hem toen alleen even de parkeerplaats op gereden. En daarna niet meer verder. Maar dat heb ik na het autowassen wel vaker gedaan en toen had ik dat probleem niet. Is dat een startmotor-dingetje???

Hoi allemaal. Graag aan een vraag aan de techneuten onder jullie! Afgelopen weekend hebben vandalen het nodig gevonden om met een baksteen of stoeptegel mijn Up te bewerken. Mijn voorruit zat vol met sterren en er zit een flinke deuk in de motorkap. Door de ruitschade kon ik er niet meer rijden. Gis...

Ik heb op de bijrijderstoel allemaal kleine witte puntjes/vlekjes. Ze gaan niet weg met autobekledingsdoekjes van Halfords. Wat kan het zijn?

Dank voor de reacties. De brief oogde heel ruim: "de polis vergoedt de volledige reparatiekosten en u heeft geen eigen risico." Maar artikel 6 van de voorwaarden is heel duidelijk. Ik zie ervan af. Dank!

De garantie van mijn Up! is bijna verlopen. Ik heb van VW een aanbod gekregen om de garantie te verlengen met een jaar (voor 255 euro) of 2 jaar (539 euro). Wat tippen jullie? Doen of niet doen? En als ik de garantie zou verlengen, hoe lang dan?

Het is misschien een beetje vloeken op een forum dat er zowel is voor de Up-rijders als voor de bezitters van de Citigo of Mii, maar ik stel de vraag toch maar: Welke is mooier??? Ik zag laatst voor het eerst een Citigo rijden. Ik wist meteen dat het geen Up was, ondanks de identieke zijkant, want d...

De passagiersstoel staat ver naar voren, dat zal het wel zijn... hoewel ik ook een heel dikke tas heb...

RonaldNL schreef:Je weet niet WAT pieter naar achter zwaait

Het is hoe dan ook effectief! Ik heb geen donkere glazen - en het is zo'n puinzooi in mijn kofferbak, dat ik het klepje maar gewoon laat zitten.

Toch vervelend nu we nog niet voor de vijfdeurs kunnen kiezen! Maar het probleem is te klein voor een terugroepactie, ben ik bang

Ziet er strak uit! Past zeker niet in een Take Up? Ik heb dus het instapmodel met overal hetzelfde grijze dashboard. Nu is dat niet zo'n probleem, maar het dash blijkt niet zo krasvast te zijn. Misschien zijn die pianolakdelen wat beter bestand tegen de ritssluiting van mijn tas die ik iedere keer v...

Het overkomt mij ook geregeld dat ik de klep omhoog laat staan. Maatr ja, ik ben twee meter lang, dus ik sla gewoon een vlerk uit vanaf mijn bestuurdersstoel en sla die plank weer terug.

Ik had nog een blikje olie over van mijn C1 (2009). Dat mag ook in de UP. Maar hoe lang is zo'n blikkie eigenlijk houdbaar?

De matjes in de Take Up hebben niet eens zo'n gaatje voor het klikding! Wel jammer dat VW bij het instapmodel ook nog op de matjes meent te moeten bezuinigen...

Ik gebruik gewoon regenwater uit de regenton. Geen beschadigingen aan de waslaag en geen sop nodig!

De Up is trouwens een prima 'wasbare' auto, valt me op. De koets is glad en kent weinig naadjes of andere obstakels waar vuil in blijft zitten. Ik ben veel sneller klaar dan met mijn vorige auto (c1).

Mijn wissers doen het prima, maar af en toe lijkt de rechter zich wat te verslikken. Het ding stuitert twee of drie keer en gedraagt zich dan weer prima. Ik vind het wel grappige wissers: een grote en een kleine en dan ook van die slappe wissertjes. In theorie zouden die dus heel goed de bolling van...

Het probleem is nog niet teruggekeerd! Maar wat me bij die twee keer is opgevallen dat het de hele rit duurde. Ik ben linksaf geslagen, rechtsaf, maakte niet uit (ik reed m.a.w. dus steeds anders op de wind).

Dan ligt het niet aan de basisuitvoering van de Take Up??? Bij mij werkt ook de passagiersstoel niet lekker mee bij het bereiken van de achterbank.

Watskeburt?